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看好電動車對綠色環保材料高階需求,南亞啟動嘉義兩項高值化投資計畫,預計投資66億元,興建年產1.8萬噸銅箔四廠及年產2.2萬噸珠光紙擴建,預估可增添76億元年產值貢獻,更宣示深耕台灣、高值化升級企圖心信用貸款率利試算程式。
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南亞董事長吳嘉昭表示,瞄準電動車鋰電池及車載板高階需求,決定投資53.7億元在新港廠區興建銅箔四廠,搭配既有產能去瓶頸工程,銅箔總產能規模上看11.4萬噸,不僅穩居領先地位,更強化台灣高值化布局。為強化長期競爭實力,南亞近年針對大陸、美國及台灣三地各有不同升級布局。美國方面,有鑑於美國頁岩氣成本優勢,南亞加碼美國EG新廠及上游乙烯廠投資計畫,擴大美國石化版圖。
大陸昆山為南亞電子材料生產重鎮,看好大陸車用市場,先前也加碼啟動大陸南通年產720萬碼PVC膠布擴建;待2018年首季完工投產後,將在開通率拉房貸款率利試算表升至70%之際,啟動二期相同規模擴建。因應台灣高值化趨勢,南亞先前除推動林口年產3.6萬噸光電級聚酯膜投資,也在昨日董事會通過嘉義兩大高值化投資案。南亞台灣銅箔3廠合計年產3.24萬噸、大陸年產5.76萬噸,全球市佔名列第一;近年電動車每年成長50%,拉抬應用於鋰電池的銅箔供不應求。吳嘉昭說,目前大陸和日本都在力拚電動車,車用鋰電池中會帶動銅箔需求增加,全球銅箔從去年第3季起大缺貨至今,因此計畫新的銅箔4廠規劃生產利潤高的較厚銅箔及鋰電池用銅箔。預計年內動工興建,2019年6月底完工,年產值約60億元。另外,南亞也在嘉義縣嘉義二廠擴建珠光紙生產設備,投資額11.9億元,約可增加16億年產值貢獻。吳嘉昭指出,珠光紙屬綠色環保材料之軍公教優惠房貸一,可回收再使用,南亞目前旗下珠光紙年產6.5萬噸,南亞規劃將原先南通的BOPP設備,改造、調整為珠光紙設備,生產高階珠光紙滿足市場需求,提升獲利,屆時珠光紙產能規模也順勢推進達8.7萬噸。(工商時報)就學貸款率利計算
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